據(ju)國(guo)外(wai)媒(mei)體(ti)報(bao)道(dao)，位(wei)於(yu)亨(heng)茨(ci)維(wei)爾(er)的(de)馬(ma)歇(xie)爾(er)太(tai)空(kong)飛(fei)行(xing)中(zhong)心(xin)近(jin)日(ri)表(biao)示(shi)
，為(wei)了(le)安(an)全(quan)地(di)將(jiang)人(ren)類(lei)送(song)到(dao)火(huo)星(xing)，他(ta)們(men)繪(hui)製(zhi)了(le)一(yi)個(ge)驚(jing)人(ren)的(de)技(ji)術(shu)列(lie)表(biao)，其(qi)中(zhong)解(jie)讀(du)了(le)需(xu)要(yao)何(he)種(zhong)技(ji)術(shu)才(cai)能(neng)抵(di)達(da)火(huo)星(xing)。馬(ma)歇(xie)爾(er)太(tai)空(kong)飛(fei)行(xing)中(zhong)心(xin)科(ke)技(ji)示(shi)範(fan)任(ren)務(wu)項(xiang)目(mu)辦(ban)公(gong)室(shi)負(fu)責(ze)監(jian)督(du)美(mei)國(guo)國(guo)家(jia)航(hang)空(kong)航(hang)天(tian)局(ju)在(zai)全(quan)美(mei)各(ge)地(di)的(de)研(yan)發(fa)理(li)論(lun)和(he)合(he)作(zuo)夥(huo)伴(ban)的(de)設(she)施(shi)，旨(zhi)在(zai)推(tui)動(dong)成(cheng)熟(shu)的(de)技(ji)術(shu)前(qian)往(wang)火(huo)星(xing)和(he)太(tai)陽(yang)係(xi)其(qi)他(ta)天(tian)體(ti)。美(mei)國(guo)國(guo)家(jia)航(hang)空(kong)航(hang)天(tian)局(ju)科(ke)學(xue)家(jia)認(ren)為(wei)，開(kai)創(chuang)性(xing)的(de)深(shen)空(kong)導(dao)航(hang)技(ji)術(shu)
、革命性的推進係統和飛船再入大氣層等是關鍵技術，同時也需要開發先進的機器人幫助我們探索太陽係。
　　　　
　　噴pen氣qi推tui進jin實shi驗yan室shi目mu前qian正zheng在zai尋xun求qiu超chao精jing密mi的de深shen空kong原yuan子zi鍾zhong技ji術shu，小xiao型xing化hua後hou能neng夠gou極ji大da改gai變bian我wo們men深shen空kong無wu線xian電dian導dao航hang方fang式shi，降jiang低di運yun營ying成cheng本ben，可ke以yi為wei科ke學xue家jia提ti供gong更geng多duo的de科ke學xue數shu據ju。美mei國guo宇yu航hang局ju預yu計ji在zai2016nianyanzhengxindezizhudaohangjishu，zaijinruhuoxingguidaohoushixianzizhujiangluo，weilaijiniandehuoxingrenwujianggengduodiyanshifeichuandedaohangnengli。duiyuhuoxingyangpinfanhuiderenwu
，muqianmeiguoyuhangjutichuxuyaoyigexindechuangxindian，zidonghuachengdujigaodehangtianqicainengshengren
，bijingcaiyangfanhuijishuhuiyingyongzairenhuoxingrenwuzhong，bangzhuyuhangyuanfanhuidiqiu。

　　 　　
　　在(zai)火(huo)星(xing)基(ji)地(di)的(de)建(jian)造(zao)過(guo)程(cheng)中(zhong)
，我(wo)們(men)也(ye)需(xu)要(yao)大(da)量(liang)的(de)儲(chu)備(bei)物(wu)質(zhi)
，在(zai)火(huo)星(xing)與(yu)地(di)球(qiu)間(jian)的(de)擺(bai)渡(du)飛(fei)船(chuan)能(neng)夠(gou)把(ba)足(zu)夠(gou)的(de)貨(huo)物(wu)帶(dai)去(qu)火(huo)星(xing)，因(yin)此(ci)美(mei)國(guo)國(guo)家(jia)航(hang)空(kong)航(hang)天(tian)局(ju)深(shen)空(kong)推(tui)進(jin)項(xiang)目(mu)涉(she)及(ji)新(xin)的(de)推(tui)進(jin)器(qi)。在(zai)同(tong)等(deng)情(qing)況(kuang)下(xia)，能(neng)夠(gou)比(bi)太(tai)陽(yang)能(neng)驅(qu)動(dong)的(de)航(hang)天(tian)器(qi)效(xiao)率(lv)提(ti)升(sheng)10倍bei，一yi旦dan擺bai渡du飛fei船chuan到dao位wei
，就jiu能neng夠gou持chi續xu不bu斷duan地di向xiang火huo星xing提ti供gong貨huo物wu補bu給gei。進jin入ru深shen空kong後hou
，輻fu射she仍reng然ran是shi個ge大da問wen題ti，長chang時shi間jian在zai地di球qiu軌gui道dao運yun行xing會hui麵mian臨lin包bao括kuo範fan艾ai倫lun輻fu射she帶dai在zai內nei的de輻fu射she威wei脅xie，往wang返fan火huo星xing也ye是shi一yi樣yang，輻fu射she問wen題ti也ye需xu要yao美mei國guo宇yu航hang局ju解jie決jue。
　　　　
　　最後，安全著陸方麵
，美國國家航空航天局目前積累了幾種安全登陸的方法
，通過火星稀薄的大氣層更具挑戰性。從1976年開始，美國國家航空航天局就成功獲得了軟著陸火星的技術，2012年，好奇號成功登陸火星
，質量接近1噸。現在，低密度超音速減速器進入測試階段，這是我們製造的最大火星降落傘
，能夠把更重的貨物送上火星。來源：騰訊太空