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5月21日下午,“神舟三號”飛(fei)船(chuan)推(tui)進(jin)艙(cang)主(zhu)任(ren)設(she)計(ji)師(shi)劉(liu)宗(zong)映(ying)和(he)上(shang)海(hai)市(shi)宇(yu)航(hang)學(xue)會(hui)秘(mi)書(shu)長(chang)夏(xia)榮(rong)祥(xiang)在(zai)科(ke)學(xue)會(hui)堂(tang)作(zuo)科(ke)普(pu)報(bao)告(gao),向(xiang)大(da)學(xue)生(sheng)介(jie)紹(shao)我(wo)國(guo)的(de)載(zai)人(ren)航(hang)天(tian)工(gong)程(cheng)。他(ta)們(men)如(ru)數(shu)家(jia)珍(zhen)談(tan)起(qi)樁(zhuang)樁(zhuang)趣(qu)聞(wen),引(yin)來(lai)大(da)學(xue)生(sheng)陣(zhen)陣(zhen)笑(xiao)聲(sheng)。 “太空烏雞”兩公一母 他們透露,4月23日孵出的“太空烏雞寶寶”有兩公一母。這既從一個側麵說明“神舟三號”內部環境良好,又有利於進一步研究空間環境對胚胎生長發育、遺傳變異的影響。 4月1日,“神舟三號”返回艙順利著陸。隨之在太空遨遊了7天的10枚江西泰和烏雞蛋,被嚴密護送到中國農業科學院進行孵化。經過項目組的精心護理,3個“太空烏雞寶寶”終於破殼而出,讓科學家欣喜萬分。 要知道,日本科學家曾在1992年利用美國“奮進號”航天飛機進行過類似的孵化實驗。10枚種蛋隻孵化出一隻雛雞,成功率很低。 備大刀砍傘繩 載人航天工程是一個非常複雜的係統工程,不但要力爭萬無一失,而且要考慮如何應付萬一出現的異常情況。如果出了問題,“神舟三號”有專門的逃逸救生係統,可用於航天員待發狀逃逸,大氣層外和大氣層內逃逸,還有應急救生。航天員逃逸後可能落到我國的內蒙古、四川等地,也可能落到國外,如美洲、亞洲西部等地;他們可能落到平原,也可能落到高山、海洋。對此,科學家都考慮了。 返回艙回收時,距離地麵一定高度依次打開引導傘、減速傘、主zhu傘san。落luo下xia以yi後hou,有you一yi個ge自zi動dong的de裝zhuang置zhi,把ba傘san切qie掉diao了le,返fan回hui艙cang就jiu停ting在zai那na兒er了le。科ke學xue家jia連lian傘san如ru未wei被bei切qie掉diao的de情qing況kuang也ye考kao慮lv了le,要yao求qiu搜sou索suo隊dui員yuan帶dai上shang長chang達da1米的大刀,準備砍傘繩。當然,最終大刀沒找到用武之地。 過高過胖難當航天員 根據中國載人航天工程《航天員訓練大綱》的要求,航天員正有計劃、分階段地開展訓練。他們必須通過基礎理論和專業理論學習,了解和掌握與航天飛行任務有關的知識;通過體質訓練和心理訓練,提高身體素質和心理素質,掌握心理調控的方法;通過超重耐力適應性訓練、前庭功能訓練和失重飛機飛行訓練、跳傘訓練,體驗飛行訓練等,掌握主動適應航天特殊環境的技術和方法,提高對各種負荷的耐受性;通過專業技術操作訓練,熟練掌握飛船和艙內有關設備的操作,等等。 中國的航天員是從優秀的空軍飛行員中選拔出來的,可以說是真正的百裏挑一。他們隻能身高1.7米左右,體重50多千克,過高過胖都不行。(來源:東方網)
本文編輯:謝慧敏

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