載人空間站升空後
，航天員要在空間站長期駐守，吃、穿、用乃至呼吸所需的物資
，都要由貨運飛船及時送到空間站;空間站維持正確軌道所需的燃料也靠貨運飛船送。要把載有大批物資的貨運飛船按時送入太空，就必須有“力氣”大
、可靠性高的運載火箭。長征七號運載火箭(以下簡稱“長七”火箭)就能滿足這些需求。

　　長七火箭是我國新一代中型運載火箭
，論“力氣”，長七火箭近地軌道運載能力達到13.5噸，比采用傳統燃料的運載火箭多出一半以上。這主要得益於綠色、高能的液氧、煤油燃料和新一代大推力液氧煤油發動機。其中，芯一級和助推器上的6台液氧煤油發動機可提供超過700噸的起飛推力。論“靠譜”
，長七火箭的設計可靠性達到0.98
，國內領先，世界一流。它還能在8級大風中轉場
，在中雨裏發射
，不管“風吹雨打”，都能送載荷精準入軌。送貨運飛船的火箭“靠譜”，既能保證航天員不會因“餓肚子”而提前返回
，又能保證空間站不會因缺燃料而偏離軌道。

　　長七火箭副總設計師程堂明介紹，作為我國未來的主力火箭，長七火箭將執行許多重大發射任務，目前已明確的任務還是以發射“天舟”貨運飛船為主。今年上半年，長七火箭將發射“天舟一號”貨運飛船
，打響我國載人航天工程空間實驗室階段的“收官之戰”。

　　“長七火箭首飛箭與遠征一號甲上麵級搭配，這次要發射‘天舟’飛船，會對火箭與載荷的接口進行調整，來適應貨運飛船的要求。”程堂明說：“除此之外，今年發射的長七火箭技術狀態基本沒有太大改動。不過
，有了首飛的經驗，我們對火箭的‘脾氣’摸得更準，從而讓火箭表現得更出色。”

　　程堂明舉了個例子：火箭的“心髒”——發動機在出廠前會經曆短短幾十秒的“校驗試車”
，yongyuyucetamenshangtianhoudebiaoxian。jiuxiangyongyundongyuanduanpaoshidexinlv，laiyucetachangpaoshidexinlv。ruguomeijingliguofeitiandekaoyan
，yucedebiaoxianyushijidebiaoxianzonghuiyouyidingdechayi。zaishoufeichenggonghou，shejirenyuanbafadongjishijigongzuodeshujuyuxiaoyanshicheshujuxiangbidui
，dedaolegengyanjindeyucefangfa。

　　同時，設計人員還根據首飛的實操經驗，修改了一些不便於測試、發射操作的設計。“在zai火huo箭jian的de尾wei段duan內nei有you用yong於yu給gei火huo箭jian減jian振zhen的de蓄xu壓ya器qi
，需xu要yao在zai起qi飛fei前qian加jia壓ya。在zai首shou飛fei時shi，給gei蓄xu壓ya器qi加jia壓ya需xu要yao打da開kai艙cang蓋gai，較jiao為wei麻ma煩fan。經jing過guo改gai進jin設she計ji
，以yi後hou再zai進jin行xing加jia壓ya時shi就jiu不bu用yong再zai打da開kai艙cang蓋gai了le。”程堂明說：“有了這些改進，長七火箭與試驗隊員間的操作更加協調
，將讓‘天舟’飛船的‘首航’更順利。”