“中國空間站在功能
、應用效益、建造技術
、物資補給等重要指標方麵，將可全麵超越和平號空間站
，達到或接近國際空間站水平;在信息技術
、能源技術、動力技術和運營效費比方麵，我們將超越國際空間站水平。”中國載人航天工程總設計師周建平院士在第四屆中國人因工程高峰論壇上透露。

　　同時
，論壇主席陳善廣指出：“在人因工程學科支持之下，中國空間站定將為中國航天員和世界航天員提供一個溫馨的太空之家，並且作出中國人原創性的成果。”

　　雖然人因工程對大眾來說是個陌生的科學領域，但召開了4次的人因工程大會，每次都會釋放重磅信號

，以及讓人回味的消息。

　　人們對即將到來的2020年，充滿了無限暢想——空間站時代即將到來
，航天大年來了!

　　航天員在天上會喝自己的尿嗎

　　再生生保係統是長期駐留的標誌

　　“尿在地麵可能是一種廢物，但是在天上是一種資源。”空間站係統副總設計師吳誌強在之前說了很多高深術語

，當說出這句話的時候，外行們為之一震——航天員在天上會喝自己的尿嗎?

　　古人說“不垢不淨”，隨著科技發展，看來顛覆我們“三觀”的時刻到了。

　　從(cong)神(shen)舟(zhou)五(wu)號(hao)楊(yang)利(li)偉(wei)上(shang)天(tian)開(kai)始(shi)，中(zhong)國(guo)進(jin)入(ru)載(zai)人(ren)航(hang)天(tian)時(shi)代(dai)，有(you)了(le)第(di)一(yi)代(dai)生(sheng)命(ming)保(bao)障(zhang)係(xi)統(tong)支(zhi)撐(cheng)。後(hou)來(lai)的(de)神(shen)舟(zhou)每(mei)上(shang)天(tian)一(yi)次(ci)
，都(dou)會(hui)在(zai)人(ren)的(de)保(bao)障(zhang)方(fang)麵(mian)上(shang)一(yi)個(ge)台(tai)階(jie)
，到(dao)上(shang)次(ci)的(de)神(shen)十(shi)一(yi)
，景(jing)海(hai)鵬(peng)、陳冬在太空巡遊33天
，向全國人民展示了他們太空飲茶太空健身的時尚生活。

　　下一步，中國進入空間站階段了
，會有什麼不同呢?

　　航天員要在空間站駐留長達180天!像xiang前qian幾ji次ci那na樣yang，光guang靠kao把ba吃chi吃chi喝he喝he的de東dong西xi和he氧yang氣qi都dou帶dai上shang去qu，不bu行xing了le。雖sui然ran我wo們men有you配pei套tao的de貨huo運yun飛fei船chuan保bao障zhang
，可ke發fa射she一yi次ci成cheng本ben代dai價jia太tai高gao，生sheng命ming保bao障zhang係xi統tong必bi須xu升sheng級ji了le——物理化學再生生保係統便應運而生。

　　“機器要為人服務。”陳chen善shan廣guang經jing常chang強qiang調tiao的de這zhe句ju話hua相xiang信xin是shi我wo們men共gong有you的de信xin念nian
，而er事shi實shi上shang這zhe百bai年nian來lai，隨sui著zhe技ji術shu的de不bu斷duan進jin步bu
，人ren類lei對dui機ji器qi的de依yi賴lai和he崇chong拜bai越yue來lai越yue強qiang烈lie，漸jian漸jian忘wang卻que了le自zi己ji的de初chu心xin。

　　不bu能neng否fou認ren的de是shi，創chuang造zao機ji器qi的de人ren確que實shi偉wei大da，機ji器qi也ye確que實shi偉wei大da。比bi如ru現xian在zai的de嫦chang娥e一yi號hao到dao嫦chang娥e四si號hao在zai替ti中zhong國guo人ren探tan索suo月yue球qiu
，明ming年nian的de火huo星xing探tan測ce車che，將jiang替ti我wo們men到dao那na個ge寄ji托tuo多duo少shao代dai人ren想xiang象xiang的de地di方fang一yi探tan究jiu竟jing。機ji器qi一yi直zhi在zai替ti我wo們men開kai疆jiang拓tuo土tu。

　　但機器永遠替代不了人。人有不確定性，同時人也是不可替代的因素。人親身麵對新鮮事物和複雜問題的時候，產生的情感
、通聯思考與綜合決策能力是機器無法企及的，對科學推動力是最偉大的。

　　人因工程高峰論壇連續舉辦4年，在不同的4個城市，每次都彙聚大量的老院士
、老科學家
，上將、中將，總師、副總師，男女航天員。最近盛名之下的新晉院士王堅、毛明都多次與會。

　　為什麼那麼多著名科學家
、大國重器的設計者都如此看重人因工程?

　　也許，隨著中國空間站向全世界的航天員、科學家打開大門，人因工程也會揭開神秘麵紗，真正讓大眾理解。航天科研產生的原始研究成果會越來越多地服務我們的生活。

　　麵向長期航天飛行的物化再生生保係統如何可靠高效運行，隨著太空站的建設成為詮釋人因工程最好的例子。

　　再生生保是航天員從短期飛行到實施長期在軌駐留的關鍵性標誌係統。

　　這套環境控製與生命保障係統，不僅收集轉化人在係統裏的汗液、尿niao液ye
，而er且qie以yi建jian立li人ren的de生sheng存cun環huan境jing為wei目mu標biao，保bao障zhang人ren高gao效xiao而er舒shu適shi地di工gong作zuo。也ye就jiu是shi說shuo
，這zhe套tao係xi統tong的de創chuang造zao設she計ji實shi踐jian全quan部bu都dou是shi圍wei繞rao著zhe人ren打da轉zhuan，服fu務wu於yu人ren在zai密mi閉bi航hang天tian器qi中zhong吃chi喝he拉la撒sa睡shui和he幹gan活huo兒er。

　　“再生生保技術非常複雜，被稱為世界性難題。從美國

、俄羅斯研製的過程可以看出，技術難度非常大

，投入也非常大。”吳誌強介紹，美國空間站上的一套水處理係統，研製費用兩億美元。國際空間站搭建了10多年，再生生保係統真正隻用了五六年。

　　為什麼美俄在這套係統上那麼舍得投錢?

　　因為據他們計算，1公斤的物質運到國際空間站軌道要花4-5萬美元，1克水基本上與黃金的價值相當。“當然這隻是水，還需要盛水的容器
，加在一起，經濟代價就更大了”。而人一天所需水一般在兩公斤以上，這些水要夠3到6名航天員6個月到一年多的用度
，可以說是源源不斷地燒錢。

　　國際空間站已經花了1000多億美元了，中國怎麼把空間站的設計、管理做得更好，以更少的代價來實現科學的追求
、技術的追求，對我們是一個挑戰，隻有做到這一點，我們才能是一個可持續發展的方式。

　　這就是吳誌強們的任務。中國人向來腦洞大開。

　　當把航天員作為係統工程的核心來研究的時候
，就變得跟普通人很貼近了。每個人一天排出的尿液是1.6公斤，汗液是1.7公斤，大便裏也有水分，回收水是基礎。另外，水中含有氧，氧氣也可通過水電解而獲得，還有呼吸中人每天產生二氧化碳的量是1公gong斤jin
，這zhe些xie廢fei料liao都dou要yao各ge歸gui各ge位wei，進jin入ru不bu同tong的de處chu理li係xi統tong循xun環huan利li用yong，最zui終zhong被bei轉zhuan化hua成cheng太tai空kong艙cang裏li的de可ke用yong資zi源yuan。以yi後hou，貨huo運yun飛fei船chuan攜xie帶dai上shang去qu一yi個ge基ji本ben量liang就jiu可ke以yi了le，成cheng本ben大da大da降jiang低di。

　　“再生水，某種意義上是在軌生產的一種水。它是從廢物中提取出來的
，為了保證人的生命健康
，必須嚴格符合醫學要求。”吳誌強的科普給大眾的一個事實，即，如果我們要環遊太空，也需要重複使用被轉化了的艙內人員的“尿”。

　　不bu得de不bu說shuo，當dang人ren類lei放fang眼yan浩hao瀚han太tai空kong的de時shi候hou，深shen感gan其qi無wu比bi廣guang闊kuo，沒mei有you邊bian界jie。而er當dang人ren類lei反fan觀guan自zi身shen，簡jian單dan的de吃chi喝he拉la撒sa睡shui竟jing然ran也ye是shi一yi個ge無wu比bi精jing密mi
，沒mei有you邊bian界jie的de場chang域yu。而er對dui自zi己ji的de研yan究jiu，卻que決jue定ding了le我wo們men如ru果guo離li開kai腳jiao下xia的de土tu地di，能neng走zou多duo遠yuan。

　　“這套係統最具載人特色，它也是區別載人航天器和無人航天器的重要標誌。”吳誌強們的任務說起來平常，做起來就是個多係統交叉的學科。

　　可見
，這身體發膚受之父母，人類理所當然地享用自己的身體，卻意識不到這才是最偉大的機器，有無盡探索的空間。

　　這一之前隱身於航天器背後的係統，伴隨著航天員即將長期駐留太空
，正在布局走向月球
、火星的時候，闖入人們的視野。

　　不過，這麼金貴的再生裝備萬一用著用著壞了咋辦?這就涉及一個典型的人因問題——航天設備的在軌維修。

　　縱是維修也人因

　　空間站的壽命不僅是造出來的更是修出來的

　　“zhongguokongjianzhanjianchenghou

，womenjiangliyonghangtianyuandecaozuohejixiebixietong，jiangzheduitaiyangdianchiyizhuanyidaozhegeweizhishang，yitishengtaiyangyidianchidegongzuoxiaolv。zheshifeichangfuzadezaiguicaozuo，zhongguohangtianyuanruguobazhejianshibanchengle，worenweiwomenjiudadaoleyuguojikongjianzhantongyangdecangwaicaozuoshuiping。”周建平指點著中國空間站的設計圖給大家講解。

　　zaishizhonghuanjingxia，hangtianyuanchucang，zhuanyiheweixiushebei。meiguodianyinglideyuhangyuanzaieliedetaikonghuanjingxiagongzuodechangjing，lilizaimu。henduoyingmiqipanzhongguojinrutaikongzhanshidai
，jiushixiangkandaozhongguorenyenengcongshirucigaonandudezuoye。erzhoujianpingsuomiaohuidechangjing，bujinnanduda，erqiehaiyaozhengmingzhongguohangtianyuandeliliangyunengli
，xiangxiangdoujidongrenxin。

　　周建平用空間站來舉例，蘇聯的和平號空間站當時的設計壽命隻有5年，因為有人的參與，和平號空間站才一直延續到1999年，因為俄羅斯運行維護的代價無法承受才自主離軌。同樣
，現在的國際空間站沒有人的積極參與，也不可能保持這樣的狀態。

　　看來，太空艙的壽命不僅是造出來的
，更是修出來的。

　　周建平揭秘——

　　這回
，我們的望遠鏡也將躋身地球軌道，名字氣派，叫“巡天”。巡天望遠鏡與哈勃望遠鏡相比
，視場大300多duo倍bei，但dan分fen辨bian率lv不bu相xiang上shang下xia。它ta可ke以yi和he中zhong國guo空kong間jian站zhan共gong軌gui飛fei行xing。在zai需xu要yao空kong間jian站zhan對dui它ta進jin行xing補bu給gei，航hang天tian員yuan對dui它ta進jin行xing維wei修xiu，或huo者zhe需xu要yao進jin行xing設she備bei升sheng級ji的de時shi候hou
，它ta可ke以yi停ting靠kao到dao空kong間jian站zhan上shang
，由you航hang天tian員yuan進jin行xing必bi要yao的de操cao作zuo以yi後hou離li開kai，然ran後hou繼ji續xu保bao持chi共gong軌gui飛fei行xing狀zhuang態tai。

　　過guo去qu發fa射she衛wei星xing，如ru果guo失shi控kong了le，一yi下xia就jiu損sun失shi好hao幾ji億yi甚shen至zhi十shi幾ji億yi
，還hai會hui變bian成cheng懸xuan浮fu在zai軌gui道dao上shang的de太tai空kong垃la圾ji。但dan將jiang來lai飛fei船chuan裏li會hui有you隨sui船chuan工gong程cheng師shi，可ke以yi捕bu獲huo這zhe些xie衛wei星xing進jin行xing維wei修xiu。還hai有you就jiu是shi一yi些xie使shi用yong期qi滿man的de衛wei星xing，我wo們men也ye可ke以yi換huan件jian維wei修xiu，增zeng加jia其qi壽shou命ming。

　　dajiadouzhidao，zaidimianshangwomenningdonggaizhui，keweibufeichuihuizhili
，genghekuangzaihegongchengshihekongjunchushendehangtianyuan。danzaicangwaiyuzhoushexianhetianwaifeishideweixiexia，hangtianyuanbixushenchuanrutongyigexiaohangtianqibanjianyingchenzhongdehangtianfu

，benzhuodeshoutaorangnaniedongxibiandefeichangkunnan。suoyi，tianshangdeweixiuduoshimokuaihuajichenghuade。

　　就像小朋友拚搭樂高一樣

，即便是一根線路的問題或者是一個螺絲的問題，也要把一整個模塊換掉，來確保安全和高效。

　　陳善廣表示，空間站在軌運行將達到10nianyishang，youxuduoshebeibaokuoyuhangfuhezaishengshengbaoxitong，tongguoweixiuhelingbujiangenghuankedadayanchangzaiguishiyongshouming
，jiangdiyunshuchengben。erruhebaozhengweixiuzhiliangtigaoweixiuxiaolv，zeyaochongfenkaolvrendenengli
、空間約束、工具限製等人因問題。

　　短短幾句話
，大家已經意識到了航天員和載荷工程師將來在天宮中的繁重任務
，不僅要承受失重環境對身體的考驗
，還要做科學實驗;既要觀測外太空
，也要從高空觀測地球;既要去貨運飛船搬運貨物，到艙外維修
、檢修空間站
，還要發射微小衛星，修理並軌對接的巡天望遠鏡。

　　繼翟誌剛出艙揮舞國旗後

，將來的中國航天員會越來越多地走出艙門
，為我們的飛行器辛苦工作!

　　半年前，NASA對外公布了一個阿爾忒彌斯計劃
，即，美國2024年再次問鼎月球，女航天員將完成登月。人們不約而同將目光聚焦在本次參會的中國巾幗英雄王亞平身上。

　　在神舟十號飛天的時候，她作為太空教師，在天宮一號的狹小艙室中給全國中小學生上了一堂科普課。視頻當時的打開率就達到10億次。如果中國不能馬上登月，但可以肯定的是，不久會有女航天員進入天宮長期駐留，在核心艙、實驗艙內進行科學實驗。

　　王亞平的外形集中了中國古典美女的秀麗和女軍人的英姿颯爽
，身材挺拔而纖細。人們禁不住要憐香惜玉：如此纖細的女子
，如何承載繁重的維修任務?

　　這就需要人因工程設計更適合人體高效工作的輔助設備。

　　據(ju)透(tou)露(lu)，現(xian)在(zai)航(hang)天(tian)員(yuan)的(de)生(sheng)活(huo)環(huan)境(jing)已(yi)經(jing)得(de)到(dao)了(le)極(ji)大(da)改(gai)善(shan)，可(ke)以(yi)說(shuo)從(cong)過(guo)去(qu)的(de)一(yi)室(shi)一(yi)廳(ting)
，變(bian)成(cheng)了(le)三(san)室(shi)一(yi)廳(ting)，其(qi)適(shi)居(ju)性(xing)更(geng)好(hao)了(le)，出(chu)艙(cang)服(fu)也(ye)做(zuo)了(le)極(ji)大(da)地(di)改(gai)進(jin)。

　　人因設計得越完美，人的不適感越小，離我們普通中國人進入太空的日子也就越近了。

　　麵對未知之地

　　人因測評浮出水麵

　　航hang天tian是shi一yi個ge複fu雜za的de巨ju係xi統tong
，其qi中zhong，最zui讓rang科ke學xue家jia擔dan心xin的de，是shi當dang航hang天tian器qi脫tuo離li地di球qiu，這zhe個ge我wo們men熟shu悉xi的de家jia園yuan後hou
，裏li麵mian的de人ren怎zen麼me生sheng存cun，如ru何he麵mian對dui險xian惡e的de不bu適shi宜yi人ren生sheng存cun的de環huan境jing。也ye就jiu是shi說shuo，我wo們men如ru何he確que保bao航hang天tian員yuan“置於死地而後生”，而且工作得宜人
、有效率呢?

　　人因工程更多地研究的是死。這是一門建立在失敗、災難、教訓上的學科。

　　“埃塞俄比亞那架波音飛機是垂直砸下去的
，砸到地下20米深。”劉大響院士前段時間看了波音737MAX客機最後失控狀態的視頻，“心裏特別難受”。這個型號飛機在去年年底到今年年初的4個月時間兩次墜毀，死亡346人。開始，波音公司把責任推到人的問題，說是駕駛員操作不對
，但“我們分析不是這個問題，所以中國第一個作出停飛的決定”。事後印證了
，這架飛機的飛行員在最後長達12分fen鍾zhong裏li上shang演yan了le一yi場chang人ren機ji大da戰zhan。據ju稱cheng一yi個ge係xi統tong反fan複fu迫po使shi機ji頭tou向xiang下xia，飛fei行xing員yuan多duo次ci將jiang機ji頭tou重zhong新xin拉la起qi，但dan最zui終zhong在zai機ji器qi的de蠻man橫heng指zhi令ling下xia，駕jia駛shi員yuan無wu能neng為wei力li，造zao成cheng人ren間jian慘can劇ju。

　　“現在一切領域完全由機器來指揮，這是有風險的。”這位中國著名的航空發動機專家說
，波音737MAX在更換發動機後，沒有進行足夠的試飛
，更未做包括人因在內的綜合測評
，結果慘痛。

　　chenshanguangrenwei，boyinshiguzaiciyinfaleyejieduirenjigongnengfenpeideshendusikao，buzhongshirenyincepingyeshizhuyaoyuanyin。qishizaihangkonghangtianlingyufashengdexuduoshigukeguiyurendeshiwuhuojiqidefangwushejibugou。

　　“消滅操作失誤，是我的終身奮鬥目標。”1970年把中國第一顆人造衛星“東方紅一號”送上太空的胡世祥中將這樣說。他參與組織了100多次衛星
、火箭的發射試驗。

　　讓他記憶猶新的是1982年發射通信衛星。模擬飛行幾次後
，數據顯示火箭飛行17秒就短線了。

　　“查。插座扒開看焊接點如何，一天一夜翻個底朝天，沒查出問題。”所suo有you人ren哪na也ye去qu不bu了le，都dou在zai等deng，他ta感gan覺jiao壓ya力li山shan大da。最zui後hou發fa現xian，是shi一yi個ge插cha座zuo裏li有you個ge焊han錫xi粒li子zi在zai滾gun來lai滾gun去qu。再zai追zhui溯su上shang去qu

，是shi上shang海hai的de一yi個ge女nv檢jian驗yan員yuan身shen懷huai六liu甲jia

，“心情不好，漏檢了”。

　　今(jin)天(tian)，說(shuo)起(qi)航(hang)天(tian)就(jiu)是(shi)萬(wan)無(wu)一(yi)失(shi)，都(dou)是(shi)從(cong)勝(sheng)利(li)走(zou)向(xiang)勝(sheng)利(li)。其(qi)實(shi)，在(zai)胡(hu)世(shi)祥(xiang)的(de)記(ji)憶(yi)裏(li)，有(you)一(yi)段(duan)慘(can)淡(dan)的(de)時(shi)光(guang)。那(na)時(shi)
，中(zhong)國(guo)剛(gang)剛(gang)開(kai)始(shi)幫(bang)助(zhu)國(guo)外(wai)發(fa)射(she)商(shang)業(ye)衛(wei)星(xing)
，連(lian)續(xu)因(yin)為(wei)插(cha)頭(tou)問(wen)題(ti)、馬大哈問題而失敗。“朱鎔基任副總理的時候到我們基地視察，問，胡司令，你能不能打三個衛星上去倆
，掉下一個?你現在一個上去
，一個下來，我們心髒都受不了”。

　　“插頭
、插座往往就是個簡單的問題，但是簡單的問題造成的結果很沉重。真可謂是，一顆螺釘聯係航天事業
，小小按鈕維係民族尊嚴。”胡世祥向與會的人因專家呼籲，對這些低級錯誤，人因專家能不能給一個措施，一個辦法
，減少人為失誤，保成功。

　　陳善廣指出：消xiao滅mie人ren為wei差cha錯cuo確que保bao安an全quan一yi直zhi是shi從cong事shi複fu雜za係xi統tong和he工gong程cheng項xiang目mu的de各ge級ji指zhi揮hui員yuan和he工gong程cheng師shi追zhui求qiu的de目mu標biao，人ren因yin工gong程cheng為wei此ci提ti供gong了le理li論lun指zhi導dao和he設she計ji方fang法fa。這zhe些xie係xi統tong是shi人ren設she計ji的de，必bi然ran會hui打da上shang人ren的de烙lao印yin。必bi須xu要yao對dui係xi統tong進jin行xing相xiang對dui獨du立li的de人ren因yin測ce評ping，不bu通tong過guo這zhe種zhong測ce評ping的de係xi統tong不bu得de通tong過guo最zui終zhong驗yan收shou。載zai人ren航hang天tian正zheng在zai建jian立li這zhe種zhong管guan理li和he技ji術shu體ti係xi。

　　人因工程的學科理念是體現以人為中心的設計理念，讓機器適應人的需求，學科目標使整個係統實現安全、高效率
、高效能。典型特點是係統工程思想、麵向設計和多學科融合。可以說人因工程是以人為本的係統工程。

　　老子說：上善若水
，水利萬物而不爭。陳善廣多次借用這個理念指出：人因如水
，你高，我便退去，不淹沒你的風采;你低

，我便湧來
，彌補你的缺憾。越來越多的大國重器將人因工程引入了自身的頂層設計。

　　走向深空的橋頭堡

　　月球上何時會車來人往

　　正如下圍棋，當你走一步的時候，必須設計到未來的三到五步。

　　當人們正在為2020航天大年而歡呼尖叫的時候，中國載人航天已經開啟了飛向月球的深度布局。

　　走向深空，為什麼首選月球?陳善廣說，載人航天有三個主要目標：一是探索未知;二是開發和利用空間資源;三是拓展生存空間，尋找新的家園。而月球，是“我們走向深空的橋頭堡”。

　　在很多科幻小說中
，月球上的水冰、氦3、重要礦產等資源被克隆人和機器人開采
，運回地球
，服務人類。那麼，月球將會變成什麼樣，會不會真像陳善廣說的那樣也有車來人往?

　　他認為
，我們未來的月球城市會分階段實施：前哨站、半永久基地
，然後才是永久性月球家園。

　　月球家園以地下建築為主，可利用月壤和月岩保溫、隔熱和防輻射。采用3D打印，把月塵、挖掘的月壤打印成建築材料。選擇地下空間容易鑽挖建設的地方，以月岩作為基地輻射掩體。

　　陳善廣的描繪讓人充滿美妙的暢想
，也許，等我們有了超大推力火箭，有人因工程等學科的大力支撐，實現這一步就近在咫尺了?

　　但他話鋒一轉，談到了一場“成功的失敗”。

　　當年
，奔月的美國阿波羅13號僅飛行了55小時46分鍾，氧氣罐攪動就導致了飛船服務艙的嚴重爆炸。飛船開始失去動力
，失去熱量
，更重要的是
，宇航員失去了可呼吸的氧氣。

　　“dan
，yuhangyuanjizhongshengzhi
，jiangbaopingzuodengyuecangchongdanglejiushengchuan，zuizhongbaituoyueqiuyinli，anquandifanhuilediqiu。zheshikaorendezhihui，fahuilerendezuoyongdechenggonganli，suoyishichenggongdeshibai。”陳善廣希望用這個例子告訴大家，我們要進軍月球
，就必須有更先進的人因工程理念和設計。

　　因為人因工程就是在失敗和死亡的基礎上建立的一種功效學科。

　　什麼是好的設計師?“在危險之下
，係統有發揮人的作用，恢複安全的能力。”陳善廣指出，受阿波羅13號這次經曆的啟發，未來我們的登月艙會直接攜帶逃生艙，這樣能增大航天員生還的希望。

　　航(hang)天(tian)的(de)特(te)點(dian)就(jiu)是(shi)之(zhi)前(qian)設(she)計(ji)了(le)很(hen)多(duo)逃(tao)生(sheng)設(she)備(bei)，比(bi)如(ru)
，火(huo)箭(jian)發(fa)射(she)在(zai)大(da)氣(qi)層(ceng)內(nei)有(you)逃(tao)逸(yi)塔(ta)
，如(ru)果(guo)遇(yu)到(dao)不(bu)測(ce)可(ke)以(yi)跳(tiao)傘(san)回(hui)到(dao)地(di)麵(mian)。所(suo)以(yi)
，無(wu)論(lun)是(shi)進(jin)入(ru)天(tian)宮(gong)太(tai)空(kong)艙(cang)還(hai)是(shi)將(jiang)來(lai)去(qu)月(yue)球(qiu)，都(dou)要(yao)把(ba)安(an)全(quan)高(gao)效(xiao)放(fang)在(zai)第(di)一(yi)位(wei)。

　　“通過月球家園的建設與開發，人類將走向深空、移居火星、走出太陽係，星火傳承，在茫茫宇宙傳播人類文明!”陳善廣把目光投向了未來。

　　也許在若幹年後回望，2020年對中國航天是個很重要的時間節點

，這麼宏大的計劃，就是從空間站的核心艙——天和，走出第一步。