8月28日，我國首次火星探測任務天問一號探測器累計飛行1億公裏。從7月23日成功發射算起

，天問一號已在軌飛行約36天。

　　相比環繞地球飛行
、降落月球表麵，飛向火星並非易事。這將是一次漫長的太陽係之旅，按照專家的估算，到達火星時
，天問一號距離地球約1.95億公裏，實際飛行路程約4.7億公裏，整個過程中還要曆經軌道修正、製動捕獲等難關。

　　現在的天問一號
，已經成為一顆人造行星，在地火轉移軌道上，與地球、火星共同繞太陽公轉
，並逐漸遠離地球，飛向火星。之前的1億公裏，天問一號都經曆了什麼，而未來的3億多公裏，它還要邁哪幾道坎?

　　最後來一張地月合影

　　中國航天人追尋火星的腳步，在火箭飛行的過程中就已經開始了。7月23日12時41分，天問一號帶著十幾種不同功能的科學載荷
，在萬眾期待中，踏上了奔向火星的漫漫征途。

　　“定向天線展開!”這是一個非常關鍵的控製，在4億公裏的距離上，地麵和探測器間傳送的無線電信號，將變得非常微弱，而展開這個近6平方米的“大鍋”非常重要，它能大幅提升傳輸信號強度。到了火星軌道，與地麵遠距離通信就全靠它了。天線展開後，意味著中國探火之旅從此有了“生命線”。

　　出chu門men遠yuan行xing的de第di四si天tian
，天tian問wen一yi號hao飛fei行xing過guo程cheng一yi切qie正zheng常chang，但dan身shen邊bian沒mei有you了le熟shu悉xi的de地di球qiu大da氣qi
，它ta隻zhi身shen旅lv行xing在zai黑hei色se的de宇yu宙zhou海hai洋yang，而er地di球qiu和he月yue球qiu變bian得de越yue來lai越yue小xiao。

　　天(tian)問(wen)一(yi)號(hao)拿(na)出(chu)隨(sui)身(shen)攜(xie)帶(dai)的(de)光(guang)學(xue)導(dao)航(hang)相(xiang)機(ji)，為(wei)地(di)球(qiu)和(he)月(yue)亮(liang)拍(pai)了(le)一(yi)張(zhang)合(he)照(zhao)。在(zai)這(zhe)幅(fu)黑(hei)白(bai)合(he)影(ying)圖(tu)像(xiang)中(zhong)，地(di)球(qiu)與(yu)月(yue)球(qiu)一(yi)大(da)一(yi)小(xiao)，均(jun)呈(cheng)新(xin)月(yue)狀(zhuang)
，在(zai)茫(mang)茫(mang)宇(yu)宙(zhou)中(zhong)相(xiang)互(hu)陪(pei)伴(ban)，仿(fang)佛(fo)正(zheng)向(xiang)人(ren)們(men)微(wei)笑(xiao)示(shi)意(yi)。

　　中(zhong)國(guo)航(hang)天(tian)科(ke)技(ji)集(ji)團(tuan)八(ba)院(yuan)研(yan)製(zhi)專(zhuan)家(jia)告(gao)訴(su)記(ji)者(zhe)
，探(tan)測(ce)器(qi)在(zai)太(tai)空(kong)中(zhong)，就(jiu)像(xiang)輪(lun)船(chuan)航(hang)行(xing)在(zai)茫(mang)茫(mang)大(da)海(hai)上(shang)，不(bu)同(tong)的(de)是(shi)飛(fei)離(li)地(di)球(qiu)後(hou)沒(mei)有(you)衛(wei)星(xing)導(dao)航(hang)係(xi)統(tong)指(zhi)引(yin)。與(yu)傳(chuan)統(tong)的(de)無(wu)線(xian)電(dian)導(dao)航(hang)不(bu)同(tong)，光(guang)學(xue)自(zi)主(zhu)導(dao)航(hang)可(ke)以(yi)通(tong)過(guo)圖(tu)像(xiang)目(mu)標(biao)識(shi)別(bie)和(he)特(te)征(zheng)提(ti)取(qu)，完(wan)成(cheng)位(wei)置(zhi)、速度等導航信息的獲取。

　　“光學導航敏感器就好比探測器的‘眼睛’。”八院控製所光學導航專家打了個比方

，“有了這雙明亮的‘眼睛’，探測器也就有了自主能力，可以自己看著飛向目的地”。

　　在天問一號飛近火星的過程中，中國航天人將裝有長焦鏡頭的導航敏感器當作一隻“千裏眼”，最遠可以在1000萬公裏的距離識別火星，還能自主適應火星從點目標到麵目標、從弱目標到強目標的火星圖像提取，即使沒有外部導航信息
，也能夠在深空飛行中自主找到前進的道路。

　　成為一顆人造行星

　　按照國際電信聯盟的定義，深空邊界為距離地球200萬公裏遠的空間，7月29日，也就是天問一號入軌後6天

，它成功突破這一邊界

，正式成為太陽係中一顆遨遊深空的人造行星。

　　截至8月25日23時，天問一號遠離地球的距離突破1000萬公裏
，累計行程達9329wangongli。beijinghangtianfeixingkongzhizhongxinshoucihuoxingtancerenwuxinghaozongshicuixiaofengbiaoshi，shibianjiejiuyiweizheyidingchengdushangdetiaozhanjixian，shenkongbianjieyeyiyang，daibiaozhechaoyuanjuli、超大時延的環境變化，這無疑是地麵飛控人必須攻克的難關。

　　雖sui說shuo條tiao條tiao大da路lu通tong羅luo馬ma，但dan漫man漫man太tai空kong旅lv行xing要yao順shun利li完wan成cheng
，一yi定ding要yao有you科ke學xue嚴yan謹jin的de態tai度du。目mu前qian
，天tian問wen一yi號hao處chu於yu無wu動dong力li飛fei行xing狀zhuang態tai，在zai飛fei行xing過guo程cheng中zhong，受shou到dao入ru軌gui偏pian差cha、控製精度偏差等因素影響
，微小的偏差會逐漸積累放大，因此，及時修正調節十分必要。

　　8月2日，天問一號探測器3000牛頓發動機工作20秒鍾，完成第一次軌道中途修正。

　　woguoshoucihuoxingtancerenwutanceqixitonghuanraoqijishufuzongfuzerenzhuqinghuashuo，henduoqichedoujuyouchedaobaochigongneng
，ruguochepianlilezijidechedao，jiuhuizidongxiuzhengfangxiang，rangchehuidaoyuanbendechedaoshanglai。huoxingtanceqideguidaoxiuzhengyuzhileisi
，danbutongdeshi，huoxingtanceqiyaoxiuzhengdebujinjinshifeixingfangxiang

，haiyoufeixingsududengduogebianliang。

　　他告訴記者，天問一號發動機開機時間確定為20秒鍾，軌道專家最終拿出了既能滿足發動機標定又實現地火轉移能量最優的控製策略。

　　據崔曉峰介紹
，未知的太空意味著風險和挑戰，牽好地麵和航天器的“通信線”至關重要。在照顧好天問一號的同時


，飛控人還必須合理利用深空測控資源，實施了嫦娥四號著陸器、巡視器和中繼星的休眠喚醒
，兼顧好在月球上的“老壽星”嫦娥三號著陸器，讓中國的“玉兔”能夠在月球背麵繼續巡視探測。

　　未來的過五關斬六將

　　據中國首次火星探測任務探測器係統副總指揮兼環繞器總指揮張玉花介紹
，在未來幾個月的飛行過程中，天問一號還將經過3-4次中途修正和1次深空機動修正
，環繞器逐漸飛近火星，進入火星捕獲段。

　　這zhe其qi中zhong，火huo星xing捕bu獲huo是shi火huo星xing探tan測ce任ren務wu中zhong技ji術shu風feng險xian最zui高gao的de環huan節jie之zhi一yi，由you於yu火huo星xing捕bu獲huo窗chuang口kou的de唯wei一yi性xing
，捕bu獲huo的de成cheng敗bai決jue定ding了le火huo星xing探tan測ce任ren務wu的de成cheng敗bai。這zhe一yi點dian火huo製zhi動dong過guo程cheng，通tong常chang被bei稱cheng為wei“踩刹車”。

　　張玉花說，“刹車”踩早了，探測器速度降得過低
，探測器會墜入大氣層撞擊火星;踩晚了，探測器就不能被火星引力捕獲，從而飛離火星。

　　成(cheng)功(gong)捕(bu)獲(huo)進(jin)入(ru)環(huan)火(huo)軌(gui)道(dao)後(hou)
，火(huo)星(xing)探(tan)測(ce)器(qi)會(hui)進(jin)行(xing)一(yi)係(xi)列(lie)軌(gui)道(dao)調(tiao)整(zheng)
，進(jin)入(ru)停(ting)泊(bo)軌(gui)道(dao)，將(jiang)近(jin)火(huo)點(dian)調(tiao)整(zheng)到(dao)著(zhe)陸(lu)點(dian)上(shang)空(kong)附(fu)近(jin)，並(bing)在(zai)每(mei)次(ci)經(jing)過(guo)近(jin)火(huo)點(dian)時(shi)，對(dui)巡(xun)視(shi)器(qi)著(zhe)陸(lu)區(qu)域(yu)進(jin)行(xing)詳(xiang)查(zha)
，為(wei)著(zhe)陸(lu)巡(xun)視(shi)器(qi)的(de)下(xia)一(yi)步(bu)著(zhe)陸(lu)做(zuo)好(hao)準(zhun)備(bei)。

　　張玉花說，探測器進入火星捕獲軌道後
，經過3-4次軌道調整
，將進入周期約兩個火星日的停泊軌道。火星探測器會在停泊軌道運行約75天，開展12次預著陸區成像探測
，並將成像數據回傳至地麵，完成著陸巡視器預選落區的預探測。

　　她告訴記者

，在完成3個月的火星中繼任務後
，天問一號火星環繞器將在近火點進行製動降軌，進入科學探測軌道，並在該軌道上繼續運行1個火星年
，執行火星全球遙感探測任務。

　　不過這一切都要等到幾個月之後才能實現。

　　beijingfeikongzhongxinyiweinianqingdekejigongzuozheshuo
，diyigeyue，duitianwenyihaohedimiandehangtianrenlaishuo，doushixinxianqiejinzhangde
，tianwenyihaoyouruxinshenger，meiyitiandouchuyuxindeweizhi

，mianduizhexindehuanjing。erhangtianrenmenzeruxinjinfumu
，yaoshouhuta，quyingduimeiyigekenengdetiaozhan。jinguanhennan，danzheyiqiedoujiangchongmanyiyi——濃縮在十幾個月裏，見證中國的問天之路。