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4月24日,在2020年“中國航天日”線上啟動儀式上,中國首次火星探測任務名稱和圖形標識正式發布。中國首次火星探測任務命名為“天問一號”(Tianwen-1),後續行星探測任務依次編號。受地球和火星運行規律的約束,基於現有運載火箭的能力,每隔約26個月才會出現一次發射火星探測器的最佳窗口期,人類可以使用較低的成本將探測器送往火星。

2020年7月至8月是一個窗口期。屆時,將有3gehuoxingtanceqicongdiqiufashebenxianghuoxing。huoxingzuoweimuqiantaiyangxineizuishourenleiguanzhudeleidixingxingzhiyi,jinniandehuoxingrenwufasheduigefangdouyiyizhongda,doukeyishuoshikuashidaideyibu。

美國:“毅力+才智”組合
NASA官員4月29日宣布,將在7月份隨“毅力號”漫遊車發往火星的一架小型直升機已定名為“才智號”(Ingenuity)。美國宇航局即將於今年利用宇宙神5火箭發射火星2020探測器。這項任務包含一個軌道飛行器、一架無人直升機和一輛火星車。按照目前的計劃,這輛火星車將於2021年2月yue降jiang落luo在zai火huo星xing的de耶ye澤ze洛luo隕yun石shi坑keng內nei。科ke學xue家jia曾zeng推tui測ce這zhe個ge隕yun石shi坑keng曾zeng是shi湖hu床chuang,並bing且qie幾ji十shi億yi年nian前qian有you多duo條tiao河he道dao在zai此ci交jiao彙hui。如ru果guo計ji劃hua順shun利li,火huo星xing車che將jiang會hui采cai集ji火huo星xing土tu壤rang樣yang本ben,並bing將jiang其qi封feng存cun安an置zhi。美mei國guo宇yu航hang局ju2026年將在此基礎上執行另一項任務,從火星表麵發射將樣品帶回地球。這項完整的任務名為“火星樣本取回”,預計2031年前後完成。
 “毅力號”火星車
“毅力”號火星車的最大意義在於將直接探尋火星上的生命跡象和證據。同時,“毅力”號還將進行兩項開創性試驗——利用火星上的二氧化碳製取氧氣以為未來載人登火驗證生存技術,以及試飛“火星直升機”,用以測試火星大氣環境下的氣動飛行。
 “才智號”火星直升機及其命名人
阿聯酋:中東創舉
除此以外,中東石油富國阿聯酋也將在今年的火星探測窗口期,搭載日本的H2火箭發射“希望號”火星探測軌道器,為該國建國50周年獻禮。探測器的總承包商為美國科羅拉多大學的大氣和天空物理實驗室,而探測器攜帶的紫外光譜成像儀、可見光成像儀、紅外光譜成像儀3種主要探測設備分別由科羅拉多大學、加州大學伯克利分校和亞利桑那大學負責。探測器通過長期在軌的方式,對火星大氣和環境展開研究。
 日本H2火箭
中國:一次任務實現“繞”“著”“巡”
我國將利用長征五號火箭發射“天問一號”火星探測器。“天問一號”大約需要經過7個月左右抵達火星,降落於火星赤道附近。按照計劃,“天問一號”將同時攜帶軌道器、著陸器和巡視器,在一次火星探測過程中實現環繞、著陸和巡視探測三大任務。任務過程複雜、技術跨度大、關鍵環節多、挑戰巨大。“天問一號”是我國行星探測的首次任務,將是中國航天走向更遠深空的裏程碑工程。我國首個火星車征名活動也將在近期擇機啟動。
 中國火星車與著陸器
航天事業的發展是一個國家綜合實力的集中體現,也是一項高技術、高風險、高難度的係統工程。2020年(nian)火(huo)星(xing)探(tan)測(ce)的(de)大(da)幕(mu)已(yi)經(jing)拉(la)開(kai),我(wo)們(men)將(jiang)同(tong)全(quan)世(shi)界(jie)同(tong)行(xing)一(yi)道(dao),以(yi)開(kai)拓(tuo)進(jin)取(qu)支(zhi)撐(cheng)矢(shi)誌(zhi)追(zhui)求(qiu),以(yi)開(kai)放(fang)合(he)作(zuo)迎(ying)接(jie)共(gong)同(tong)挑(tiao)戰(zhan),攜(xie)手(shou)描(miao)繪(hui)人(ren)類(lei)深(shen)空(kong)探(tan)測(ce)的(de)絢(xuan)麗(li)篇(pian)章(zhang)。
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